UNICO TESTIGO
Me ha sorprendido la cantidad de fenómenos aéreos anómalos ocurridos en Andalucía durante la época dorada de la ufología española que tienen lugar sobre el mar, un lago o laguna y en la carretera. Todos ellos tienen en común la escasez de testigos. ¿Estaban en aquellos años nuestras carreteras tan poco transitadas como dan a entender esos fenómenos?, ¿y nuestros lagos y playas?
El 10 de abril de 1974 José Serrano Peñalver sale de Sevilla en su camión con destino a Murcia efectuando un transporte. Sobre las 21,00 horas se encontraba en la carretera, a la altura de Las Vertientes (Granada), siendo cuando comienza su experiencia.
Un kilómetro antes de llegar a la
localidad ve un gran objeto blanco a un kilómetro delante de él, a
Cuando continua su camino se da cuenta
que la luz pequeña le acompaña, perdiéndola de vista en zona de curvas y al
salir de una de ellas se la encuentra a
La luz cambia de forma cada vez que
cruza alguna población hasta que, al llegar al Puerto de Lumbreras, ya en la
provincia de Murcia, desaparece definitivamente.
Acompañó a nuestro camionero a lo largo
de parte de las provincias de Granada, Almería y Murcia; no debiendo ser el
único conductor existente en las carreteras andaluzas esa noche. Pero, si fue
el único testigo. ¿Debemos buscar a otros testigos de la misma forma que El
Fugitivo buscaba a su acecino?
Esto me hace preguntarme, entre otras
cosas, si el fenómeno descrito tiene algo que ver con el alumbrado del vehiculo
o el existente en la carretera.
El incidente se encuentra recogido en El Fenómeno Aterrizaje (pág. 342, ref.
185) y el CEI de Barcelona realiza
una investigación.
Sería conveniente repasar la prensa de
la época, al objeto de comprobar si existe alguna referencia y algo más de
información.
Para ilustrar esta entrada he elegido el cartel
anunciador de “Testigo en peligro”, donde el protagonista era Harrison Ford. En
aquellos años los conductores andaluces estaban en peligro de ser el único
testigo de algunos extraños fenómenos en nuestras carreteras.

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