ANGEL CARRETERO OLMEDO

  La Comarca de La Janda es una de las seis comarcas que forman la provincia de Cádiz. Está formada por 7 municipios que corren paralelos a la costa atlántica gaditana entre las localidades de Chiclana de la Frontera y Tarifa. Fue una zona caliente en la época dorada de los fenómenos aéreos anómalos; dándose actualmente casos de vez en cuando. A lo largo de la noche del 15 de septiembre del 2.013 distintos testigos comienzan a ver tres luces esféricas, de color color amarillo, eran fijas y no intermitentes. Se encontraban en distintos domicilios de Barbate, el Paseo Marítimo de la localidad, otros en Vejer y Conil en dirección a Cabo Trafalgar y Caños de Meca. Otros testigos afirman que iban en dirección contraria; y uno de ellos toma tres fotografías con su teléfono móvil. La noticia vez la luz en Viva Cádiz el día 18 de la mano de Younes Nachett, que afirma que tienen su origen en algún lugar indeterminado del litoral. Habla de las fotografías y el periódico publica una d...

  A partir de las 22,30 horas del día 27 de noviembre de 1999 se observan luces muy brillantes en Monachil, Santa Fe, carretera de Armilla y otras localidades en dirección a Granada. Juan Alcalá Torres circulaba junto con su mujer e hijos por la carretera de Armilla y estando a la altura del semáforo que da entrada al pueblo vieron las luces, que en un primer momento pensaron era de un helicóptero o avión remolcando a otro. En las llamadas telefónicas a la emisora local Radio Alpujarra los testigos hablan de luces blancas muy potentes con ráfagas de luz no muy rápidas. Las tripulaciones de distintos vuelos civiles sobre el Mediterráneo avisan a las Autoridades Militares para informar que están observando luces y luminosidades de naturaleza desconocida entre el Golfo de Cádiz y el norte de las Islas Baleares. Las luminosidades se observan entre las 22,30 y las 22,45 horas, siendo los vuelos de Iberia IB-1394 y Alitalia GA-766 los que mejor vieran el fenómeno entre Valencia y...

  El pasado 11 de noviembre se cumplieron 45 años del Incidente Manises; sin duda, unos de los casos más importantes de la ufología española. Ese día un avión Caravelle, en vuelo de las Islas Baleares a Canarias, debió efectuar un aterrizaje de emergencia en Manises. El motivo: estaba siendo acosado por un OVNI. Nunca he compartido la hipótesis dada; así como las explicaciones del ministro Sanchez-Teran. Tampoco la afirmación de que las interferencias del Mirage F-1, del Ala 14, que salió en misión de scramble fueran producidas por las contramedidas de la Sexta Flota que se encontraba en el lugar. ¿Quién me diría a mí que 9 meses antes de este incidente se produciría otro en la misma zona?; esta vez con la participación de un buque butanero propiedad de la compañía CEPSA. De las dos explicaciones dadas, una coincide exactamente con la del incidente Manises. El 6 de febrero de 1979 el buque “TAMAMES” se dirigía desde Alcudia (Mallorca) a Cartagena (Murcia). Sobre las 19,00 hor...