ANGEL CARRETERO OLMEDO

    Desde siempre se ha utilizado la expresión “una imagen vale más que mil palabras” , pero con lo que a la ufología y fenómenos paranormales respecta no es muy correcta que digamos. Primero la fotografía, y últimamente el video, han sido esgrimidos como autentificación a los fenómenos aéreos anómalos que algunos estudiamos. Existiendo desde siempre el manipulador, quien ha pretendido hacernos pasar por autenticas burdas falsificaciones. Otros tipos de imágenes podemos denominarlas con el calificativo de “fantasmas” y/o “palidolias” : han captado lo que el ojo humano no ha visto. Algunas, muestran lo que se puede ver a simple vista, pero son fenómenos de tipo natural o aparatos inventados por el hombre y desconocidos para el fotógrafo de turno. El caso es que, después del correspondiente análisis, la inmensa mayoría de esas fotos y videos tienen explicación; otras no. La naturaleza a veces es juguetona y nos hace alguna que otra broma, utilizando para ellos nubes. E...

  En más de una ocasión he hablado en la Web de Andalucía Misteriosa ( http://andaluciamisteriosa.es.tl ) sobre las leyendas relacionadas con el mar existentes en Cádiz, tratando el asunto del crucero de la Armada Española “ Reina Regente ”, el asunto del hombre pez, etc. En mes de mayo de 1968, en plena guerra fría, un submarino nuclear americano de la clase Skipjack y nombre “ USS SCORPION ” sale de la Base Aeronaval de Rota (Cádiz) con destino a Norfolk. A bordo 99 hombres. A los 5 días de su partida, y como la Armada Americana no sabía nada de su submarino, las autoridades emitieron un comunicado calificado como rutina en el que se informaba a sus buques en el Océano Atlántico por si fuera avistado. Algunos conspiracionistas afirmaron, y siguen afirmándolo hoy en día, que esa comunicación fue calificada de ALTO SECRETO . Nada más lejos de la realidad. El documento se encuentra disponible y en el mismo queda muy claro que se emitió como RUTINA. Cuando salió de Rota s...

  El Incidente Palomares , ocurre el 17 de enero de 1.966 cuando sobre el Mediterráneo, a la altura de esa localidad de Almería, colisionan a 30.000 pies de altura dos aviones militares americanos. Procedían de Turquía y su destino era Carolina del Norte y se trataba de un avión cisterna KC 135 , al mando del mayor Emila Chapla , con 110.000 litros de combustible y un bombardero estratégico B 52 , que se había llevado 12 horas dando vueltas sobre el Mediterráneo oriental, y portaba cuatro bombas de hidrogeno de 1,5 megatones cada una y 7 metros de largo. Otras fuentes afirman que eran cinco los artefactos nucleares implicados en el accidente. Se trató de un error humano. El piloto del bombardero volaba bajo, detrás del avión cisterna, mientras se realizaba una operación rutinaria de toma de combustible en vuelo; lo que provocó que chocara con la panza del avión cisterna y ambos se incendiaran con el resultado de siete tripulantes muertos y otros cuatro, que pertenecían a la trip...

  Andalucía tierra de misterios y leyendas, frontera entre culturas y continentes. Tierra invadida por tartesios, fenicios, romanos, árabes y por último franceses. Lugar donde se han librado batallas que han significado la liberación posterior del resto del territorio nacional o el fin de la Reconquista. Hoy tierra asolada por el capricho de políticos corruptos donde no vale el votar cada cuatro años para que se marchen. Me pregunto si también invadida por alienígenas. Y, como para que una invasión sea merecedora de llevar tal titulo debe de tener su particular “día D”. Nuestro particular día D tiene lugar un 7 de abril, de madrugada como no podía ser de otra forma, del año 1974 cuando una pareja de soldados de guardia en la Base Aérea de La Parra en Jerez (Cádiz) se quedan mirando sin hacer nada durante una hora un extraño objeto como un faro emitía una luz giratoria. Llaman a un oficial y todos se quedan mirando, también sin hacer nada, durante otra hora. Y como la cosa ...