OBJETO SOBRE EL PATRULLERO LAZAGA

 

Sobre los fenómenos aéreos anómalos que tienen lugar en el Mar de Alboran he escrito y hablado en numerosas ocasiones. Lo último han sido dos trabajos publicados en la Revista de Ufología. El primero de ellos lo titule Una aproximación al Mar de Alforan, siendo el título del segundo El mar de la tempestad; debido a que la palabra alboran procede del árabe, y entre otros significados tiene el de tempestad.

Una noche por determinar del año 1.983, el patrullero “Lazaga” (PC-01) de la Armada Española se encontraba realizando una misión de vigilancia entre Ceuta y Melilla. Se encontraban de guardia en el puente un Alférez de Navío y dos marineros.

Observan en el radar un eco a 400 metros de altura y a una distancia de 2 kilómetros del patrullero volando paralelo a la costa. Cuando se sitúa sobre la vertical del “Lazaga” desaparece del radar.

El incidente se encuentra recogido en El Catálogo General del Fenómeno OVNI y también en el Catalogo de J. G. Blanco. Quien fuera presidente del grupo GEIFO, Ángel Rodríguez Álvarez, entrevista a los testigos. Estos les hace constar que esa noche pasaron miedo.

Este incidente es idéntico al que observo en el año 1.980 el submarino de la Armada Española “Tonino” en la costa de Cabo de Gata (Almería). Aproximadamente dos meses después del que nos ocupa también le ocurre lo mismo al patrullero español “Cadalso”, de noche y en la costa de Cabo de Gata (Almería).

No existe expediente desclasificado de estos incidentes y por ahora se encuentran catalogados como sin explicación. Igualmente, salvo error por mi parte, nada dice la prensa de la época.

Este buque también da nombre a una clase de patrulleros ligeros construidos en los Astilleros de Bazán de San Fernando (Cádiz). España dispuso de 10, vendiéndose también a Marruecos y Argelia. Uno de los españoles fue vendido a Colombia.

Es un patrullero de tipo medio destinado a la vigilancia de la Zona Económica Exclusiva Española (ZEE). Tenía una autonomía de 700 millas náuticas a una velocidad de 27 nudos y de 3.000 millas náuticas a una velocidad de 15 nudos. Su tripulación estaba formada por 41 hombres, disponiendo de dos cañones navales y un cañón antiaéreo.