CHENDRAIS DOS

 

En el año 1944, en Chicago (Estados Unidos), se creó La Organización de Aviación Civil Internacional (OACI). Es un organismo especializado de Naciones Unidas, creado para promover el desarrollo seguro y ordenado de la aviación internacional. Se encarga de establecer normas y recomendaciones que facilitan la navegación aérea, la seguridad y la protección del medio ambiente en la aviación.

Se conoce como “el Convenio de Chicago” y su sede se encuentra en Montreal (Canadá). España es miembro de este organismo y su normativa forma parte del ordenamiento jurídico español.

Se denomina “autopistas aéreas” a las rutas aéreas o aerovías, que son corredores designados en el espacio aéreo por donde circulan las aeronaves; a nivel nacional e internacional.

La aviación civil suele volar a una altura de 30.000 pies (9.144 metros aproximadamente). A esa altitud el aire es muy frio.

Las estelas de los aviones, también conocidas como estelas de condensación, son líneas blancas que se forman en el cielo detrás de los aviones, especialmente a gran altitud. Estas estelas se deben a la condensación del vapor de agua contenido en los gases de escape de los motores de los aviones, que al mezclarse con el aire frio de gran altitud, se transforman en cristales de hielo.

¿Por qué unos aviones dejan estela y otros no? Esto se debe, básicamente, a la eficiencia de sus motores y al diseño de las alas. La eficiencia de un turborreactor se mide por el coeficiente entre el trabajo realizado por el motor y la energía química que produce. Cuanto más eficiente sea el motor, a menos altitud comenzara a general la estela.

Existen tres tipos de estela y el describirlas aquí haría muy extensa la entrada. No obstante, por lo afirmado aquí y lo que dice la física, es imposible que aviones comerciales, de pasaje o carga, se estén utilizando para fumigar a la población quien sabe con qué oscuro propósito.

De ser así, al menos se estaría cometiendo un delito contra la salud pública. Y, quizás me atrevería a decir que también de terrorismo.

Se comete delito por acción u omisión. Por tanto, a quien siga afirmando que los aviones comerciales lo hacen tienen que acudir a los tribunales.

Claro está, dirán o afirmaran que es una pérdida de tiempo debido a que los jueces también están metidos en el ajo; así como políticos, empresarios y hasta el que recoge la basura en la esquina.

Quizás en otra entrada sea necesario hablar de aviones y helicópteros de fumigación agrícola…